El Aerometro de la Ciudad de Guatemala avanza con obras visibles sobre la Calle Montúfar y Plaza España, trazando un nuevo eje de conectividad entre puntos neurálgicos de la capital.
Este sistema aéreo, actualmente en su Fase I, promete ofrecer desplazamientos ágiles y seguros entre Plaza España y El Trébol, preparando el terreno para aliviar la congestión provocada por el crecimiento del parque vehicular y consolidar una infraestructura acorde a las necesidades de la metrópoli.
Actualmente, las tareas principales se concentran en la construcción de las torres y estaciones que articularán el trayecto. Sobre la Calle Montúfar, ya se completaron excavaciones y cimentaciones para la estación 1 (Plaza España), además del montaje de estructuras metálicas.
Las torres 1 y 2 han alcanzado importantes etapas en sus bases, mientras que las torres 3 y 4 siguen en proceso de excavación y las torres 5 y 6 con trabajos preliminares. Estos componentes constituyen el armazón sobre el que se sostendrá el sistema electromecánico encargado de movilizar a los usuarios del nuevo servicio de transporte.
La coordinadora del proyecto, Klamcy Solórzano, detalló a MuniGuate que la cimentación de los pilotes alcanza profundidades de entre 10, 12 y 18 metros, lo que proporciona una base estable capaz de soportar las operaciones del AeroMetro.
Cada estación contará con cinco mástiles de acero y concreto, fundidos para garantizar seguridad y durabilidad en el soporte del sistema. Esta ingeniería de base sólida es fundamental para el funcionamiento continuo del transporte aéreo, una de las características definitorias que distinguen la propuesta frente a opciones tradicionales.
El diseño del AeroMetro implica una circulación continua, sin las detenciones que caracterizan a los sistemas de superficie.
