El Gobierno de Guatemala ha puesto en marcha la licitación de varios proyectos viales, con el objetivo de finalizar alrededor de 22 obras antes del mes de junio y reactivar al menos 14 contratos adicionales en las próximas semanas, según informó la ministra de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, Norma Zea,
Este esfuerzo busca resolver la larga suspensión de trabajos de infraestructura que han afectado la conectividad y la economía nacional.
Según la funcionaria, entre diciembre y la fecha ya se concluyeron siete tramos viales y siete proyectos de puentes, lo que representa un avance respecto a periodos anteriores.
Los contratos firmados tras los procesos de licitación serán ejecutados bajo la supervisión de empresas encargadas de la inspección técnica y monitoreados mediante la bitácora electrónica habilitada junto a la Contraloría General de Cuentas. “En muy corto tiempo ustedes verán a las empresas trabajando ya en campo”, dijo Zea.
Entre las acciones recientes, el ministerio anunció que ya se reactivaron obras bajo criterios de transparencia y control técnico, enfatizando la importancia del seguimiento externo e interno para asegurar la finalización de los proyectos.
La reactivación de la red vial abarca cinco municipios clave y más de 89 kilómetros de terracería En la región denominada zona paz, que articula parte del departamento de Quiché y de Alta Verapaz, ya se han iniciado trabajos en cinco tramos estratégicos: Ixcán, Uspantán, Chicamán, Lanquín y Cabón. Zea indicó que en esta zona el mantenimiento de la red abarca tanto caminos de terracería como segmentos pavimentados. El total de extensión intervenida ronda los 179 kilómetros, de los cuales 89 kilómetros corresponden a terracería.
La funcionaria aclaró que “estas emergencias con la modalidad de la ley de infraestructura vial se han realizado toda la estructuración en el estricto apego a esta ley». De las 14 intervenciones en proceso, ya existen 11 contratos con empresas calificadas para efectuar las rehabilitaciones.
La ruta crítica señala que hay algunos tramos con obras abiertas a ofertas, otros se habilitarán esta semana y algunos permanecen en prebase a la espera de resolverse aspectos técnicos.
Zea subrayó el cumplimiento de 50 proyectos legislados en el artículo 16 por el Congreso de la República, de los cuales 30 serán ejecutados por la Dirección General de Caminos, entre 18 y 19 por el Fondo Social y el resto con intervención de la Unidad de Construcción de Edificios del Estado (UCE). Resaltó la magnitud logística a nivel nacional: los equipos técnicos han iniciado visitas a cada tramo, con una planificación que prevé realizar los estudios necesarios en un periodo récord de 10 a 12 días para dar inicio a la licitación.
En el departamento de Petén, Zea enfatizó la cantidad de proyectos activos bajo el Fondo Social de Solidaridad, abarcando las tres fases — estudio, construcción y combinación de ambas — y mencionó: “tenemos bastantes proyectos en el departamento de Petén”.
Zea informó que han sido activados todos los tramos de la ruta C50 que cuentan con contrato adjudicado y que ya se iniciaron análisis de prefactibilidad para los segmentos pendientes, considerando ejecutarlos mediante esquemas de diseño y construcción. De acuerdo con la ministra, esto permitirá cerrar el circuito vial que “conecta cuatro centroamericanas”.
En cuanto a la carretera CA9 Norte, indicó que las ofertas para la supervisión del tramo El Rancho–Teculután se recibirán el 17 de abril, mientras que las ofertas para su construcción se esperan para el 29 de mayo. El segmento Teculután–Mayuelas está a la espera de la aprobación del banco financiador y se prevé recibir ofertas durante la primera quincena de junio. El tramo Mayuelas–Puerto Barrios será financiado mediante una donación de Taiwán, con la firma del convenio prevista para finales de abril.
